Starboard Hyper Carbon Reflex Sandwich 2023
Zeit, auf der Kante zu leben
Der brandneue HYPER, eine reine Power-Wave-Waffe mit vier Finnen. Entwickelt mit Antoine Martin, dem Gewinner des letzten Aloha Classic Worldcup auf Maui und bekannt für seinen progressiven Fahrstil.
THE HYPER IN DETAIL
Vielseitigkeit ist toll, aber an manchen Tagen ist sie weniger wichtig und du willst wirklich auf der Kante leben. Du brauchst das gewisse Extra. Weniger Kompromisse, mehr Extreme. Zeit für den Hyper. Mit einer reinen Leistungsgröße von 78 bis 93 Litern ist das neue Hyper ganz und gar radikal. Auf einer schmalen Outline- und Tail-Plattform aufbauend, kombinieren sich scharfe und dünne Rails zum Heck hin mit einem ausgeprägten konkaven Tail, um perfekt zum kraftvollen Quad-Fin-Setup zu passen. Das Ergebnis sind blitzschnelle Reaktionen und eine großartige Anpassungsfähigkeit an schnell und kraftvoll brechende Wellen, während gleichzeitig unendlicher Drive, sicherer Grip und Kontrolle in High-Speed-Bottom-Turns gewährleistet sind.
Mit seinem innovativen Double-in-Mono-Konkav-Mittelteil und der aggressiven Rockerline verlangt das Hyper nach mehr Segeldruck, um in Fahrt zu kommen, lässt dich aber gleichzeitig bei kritischen Moves sicher bleiben.
Er eignet sich für Side-On-Shore-Bedingungen mit kleineren Wellen, wenn du ein fortgeschrittener Segler bist und gerne mit Power surfst.
Idealerweise ist das Hyper auf alle zugeschnitten, die in steilen, kraftvollen Wellen bei side- bis sideoffshore Wind die sichersten und radikalsten Rides suchen.
FEATURES
Konstruktionen
CARBON REFLEX SANDWICH
THE FLAGSHIP CONSTRUCTION
Die Carbon Reflex-Konstruktion ist unser leichtestes, bewährtes Flaggschiff und hat eine der niedrigsten Gewährleistungsraten in der Branche. Die Verwendung des leichtesten biaxialen Carbons sorgt für mehr Gefühl, mehr Reaktionsfähigkeit und einen kontrollierteren Flex als bei herkömmlichen Boards. Auf dem Wasser bietet dir diese Konstruktion die ultimative Leistung. Sie liefert das direkteste Feedback von der Wasseroberfläche und ermöglicht schnellere und präzisere Bewegungen. Mit der Carbon Reflex-Konstruktion kommst du früher ins Gleiten und behältst mehr Geschwindigkeit durch Turns und Windlöcher. Für das Jahr 2023 ist das Magenta highlighted Carbon Reflex nur begrenzt auf Lager und wird auf Bestellung mit einer individuellen Lieferzeit gefertigt.
Details
| Modell | Konstruktionen | Volumen | Länge | Breite | Schwanzbreite | Stärke | Bottom Shape (Tail to Nose) | Flossen | Finnenboxen Quad | Segel range | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyper 78 | Carbon Reflex Sandwich | 78 l | 224 cm | 55 cm | 30.9 cm | 13.2 cm | Mono Concave to Flat Double Concave | 2x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 13 | 4x StarBox 4.5″ | 2.5 – 4.5 m2 | 5.86 kg |
| Hyper 83 | Carbon Reflex Sandwich | 83 l | 224 cm | 56 cm | 31.9 cm | 13 cm | Mono Concave to Flat Double Concave | 2x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 13 | 4x StarBox 4.5″ | 3.0 – 5.0 m2 | 5.93 kg |
| Hyper 88 | Carbon Reflex Sandwich | 88 l | 225 cm | 58 cm | 33.1 cm | 13.3 cm | Mono Concave to Flat Double Concave | 2x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 14 | 4x StarBox 4.5″ | 3.3 – 5.3 m2 | 6.04 kg |
| Hyper 93 | Carbon Reflex Sandwich | 93 l | 225 cm | 59.5 cm | 34.6 cm | 13.4 cm | Mono Concave to Flat Double Concave | 2x MFC Quad K300 9 + MFC Quad K300 14 | 4x StarBox 4.5″ | 3.5 – 5.5 m2 | 6.47 kg |
| Baujahr: | 2023 |
| Kategorie: | Wave |
| Versandgewicht ca.: | 16,00 kg |







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